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大半个中国严查货车超载!运输价格大涨

2019-10-16     上海创申返回
砂石、水泥等限载通知来了!大半个中国严查货车超载!运输价格大涨
    近日,江苏无锡境内312国道、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故现场已基本处理完毕于7时10分恢复通行。
    此次事故发生后,无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等7省份也陆续开展治超治限行动。
江苏
    10月10日江苏省苏州市治理车辆超限超载工作领导小组办公室连夜发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》:明确要求各治超站点开展24小时值守查处工作,进一步加强“百吨王”车辆查处力度,加大对普通公路收费站超限车辆查处工作,进一步加强货运企业源头管控工作。
    据江苏省无锡市当地媒体报道,为深刻汲取10月10日312国道锡港路上跨桥桥面侧翻事故教训,加大对超限超载违法运输行为的整治力度,11日,无锡市长黄钦带队对无锡市超限监测站进行专题检查,要求全面开展新一轮超限超载专项整治,坚决做到发现一起,从严查处一起,通过严罚重处,严厉打击超限超载违法运输行为,切实维护道路交通安全。
    此外,临近无锡市的苏州,市人民政府官网11日发布《进一步加强“百吨王”车辆查处力度》的紧急通知,其中明确要求加强“百吨王”车辆查处力度,加大对普通公路收费站超限车辆查处工作,进一步加强货运企业源头管控工作。
    南京市开展车辆过磅称重检查
    另据南京日报12日报道,11日南京市相关部门开展超限超载查处,接下来该市将开展全市范围的超限超载集中整治,并将在年底前完成50个点位的非现场综合执法不停车检测系统建设,利用技术手段全天候监控,治理超限超载。
    常州市自10月11日起严查各类超载超限违法行为,尤其是各类运输重型半挂车辆。同时,自11日起每日7点至晚24点之前,禁止所有重载车辆行驶。
上海
    上海市持续保持高压态势,多措并举严查超限车辆。11日上午,执法部门就在正常执法检查中查获了6辆违规运输的货车。
湖南
    湖南方面,郴州、常德、永州等多地开展车辆超限超载治理工作。
    11日,郴州市政府开展调度治超工作。会议要求,从即日起至年底在全市开展“百吨王”超载车辆专项打击行动和渣土车专项整治行动。
    湖南桃源县运管开展“治超治尘”攻坚专项行动
    同日,永州市蓝山县治超办凌晨突击查处违法超限超载运输辆5台次。常德市桃源县运管开展治超治尘”攻坚专项工作期间,共查处超限超载、改型等违法货运车辆175台次,交警记分554分,约谈、警告源头企业8家,处罚源头企业4家,行政拘留1人,收取多类罚款28.92万元,恢复改拼装车辆1600多台。
海南
    海南当地媒体11日报道,海南省治超办自8月起开展治超“雷霆行动”。无锡事故后,海南省治超办将继续加大源头管控和路面联合执法力度,对违规车辆涉及的源头进行调查取证,对违规企业按顶格罚款。
广东
    另据广东省广州、潮州市两地交管部门11日消息,均将加大治超力度。其中,广州市在常规路面打击的基础上,将大力推进非现场科技治超,规划建设各类治超监测点,不断深化路警联动执法及源头监管。潮州市成立专项整治行动领导小组,公安交警与交通运输部门联合共治,全面加大治超执法力度。
福建
    福建方面,10月12日,福建泉州市交通执法部门严厉打击渣土车违法超限超载、污染公路等行为。督促企业认真落实车辆动态监控制度和车辆技术档案管理制度,严查不在线车辆、“病车”从事营运活动。
安徽
    安徽合肥则从技术层面予以严控。
    据安徽当地媒体11日报道,合肥市规划设计研究院牵头起草的“安徽桥梁限载标准”,已经起草完毕,正在由安徽省质量技术监督局审查中。目前,标准正在审查阶段。值得注意的是,该标准拟在桥两头设置动态称重和超前预警集成系统。车辆上桥时,系统会测出车货总重,如果总重超过限载标准,系统会发出警报,警报将发至桥梁管理单位、交警甚至货车驾驶员手中,必须要求停车检查。
    此外,11日下午,安徽省芜湖市公路局、市运管处、市交警支队以及市政处相关负责人和相关科室,联合召开芜湖市保障桥梁安全暨超限超载治理工作会商会,一方面对辖区内管养桥梁全面开展安全隐患排查,另一方面也将采取系列行动,严查超限超载车辆。
河南
    另据河南当地媒体11日报道,郑州设72处动态检测点,全天24小时检测超载车。对货运源头企业而言,《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》规定,为无牌无证或者证照不全的货运车辆装(配)载货物;或是为货运车辆超标准装载货物并放行的货运源头单位,将被处1万元以上3万元以下的罚款。
浙江
    11日上午,浙江宁波慈溪市交警部门就联合市公路段路政大队,对货车违法超限超载行为进行了专项整治行动,从而营造良好的道路交通环境,有效保护公路路产路权。
    一辆刚刚从胜陆高架下来的蓝牌小货车因为涉嫌超载被交警拦下,驾驶员小许承认,车上装载的是水泥和黄砂,核载1.65吨的小货车,已经超载。
    整治期间,交警、路政部门将加大巡查力度,特别对辖区内的桥梁、高架路、高速出入口等重点区域及建筑工地较为集中的路段,开展超限超载整治行动,全力保障道路的安全、畅通。也请过往司机严守法规,杜绝超载超限行为。
甘肃
    甘肃省嘉峪关市公安局交警支队关于开展非法超限超载货运车辆整治工作的通告称为进一步加强对货运车辆的安全管理力度,严格查处货运车辆严重交通违法行为,有效预防和减少货运车辆引发的道路交通事故,切实保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定,嘉峪关市公安局交警支队决定在全市范围内集中开展非法超限超载货运车辆整治工作。
全文如下:
嘉峪关市公安局交警支队关于开展非法超限超载货运车辆整治工作的通告
    为进一步加强对货运车辆的安全管理力度,严格查处货运车辆严重交通违法行为,有效预防和减少货运车辆引发的道路交通事故,切实保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规规定,嘉峪关市公安局交警支队决定在全市范围内集中开展非法超限超载货运车辆整治工作。现通告如下:
一、自本通告发布之日起,严禁非法超限超载的货运车辆上道路行驶。
二、本通告所称非法超限超载货运车辆具体认定标准为:
   (一)二轴车辆,其车货总重超过20吨;
   (二)三轴车辆,其车货总重超过30吨(双联轴按照两个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);
   (三)四轴车辆,其车货总重超过40吨;
   (四)五轴车辆,其车货总重超过50吨;
   (五)六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨;
   (六)未超过上述对应标准,但车辆装载质量超过行驶证核定装载质量的。
三、运载不可解体货物的超限运输车辆,应当依法办理《超限运输通行证》,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶。
四、自通告发布之日起至2019年10月25日,非法改装车辆的企业和所有人要自行拆除,恢复车辆原状。
    自2019年10月26日起,公安交管部门对上路行驶的货运车辆存在擅自改变车辆外廓尺寸、加拦板、加钢板以及装载质量等技术参数明显不实等非法改装行为的,将依法予以处罚,并责令恢复车辆原状。
五、对经检测认定的超限超载车辆,在采取卸载、分装等措施,消除违法状态的同时,对违法超限超载行为依法予以处罚,对超载车辆驾驶人予以计分:载物超过核定载质量30%以上的,一次计6分;载物超过核定载质量未达30%的,一次计3分;机动车载货长度、宽度、高度超过规定的,一次计1分。对一个记分周期内记分累积超过12分的驾驶人依法扣留机动车驾驶证。
嘉峪关市公安局交警支队
2019年10月11日
各企业发布限载通知
    常州市武进钢材市场:即日起,所有来我市场装货车辆,严格执行国家相关转载标准,不得超载!
    江苏永钢:10日晚起,卡车装货不能超载,严格按照国家装载标准,目前在装货车辆,重新调整装货吨位,已经装好未离厂的,有超吨位的,进行减载,请大家引起重视。
    江苏申特溧阳厂库:自今日起江苏申特溧阳厂库严格按行驶证荷载吨位发货,不得超载,请广大客户知悉。
    江苏徐钢钢铁集团:为道路安全起见,江苏徐钢钢铁集团有限公司再次重申严格按照过去的发货制度,严禁货物超载出厂;凡进厂货运车辆,如果超载,一律拒收,不予结账。
    接攀华(万达)厂通知:即日起,所有来厂提货的运输车辆严格按照行驶证荷载吨位装车出库,谢谢配合!
    物流货场通知拒绝超载,超载一律不开单。而且特别提谁出单超载,谁负责。
    钢铁企业,水泥企业,砂石企业,物流企业等在内的涉及大宗物流陆路运输的企业均通知执行标载,超载不予装卸,水泥运输的 “百吨王”,多拉快跑将被限制。
    同时,相关物流运输企业及部分个体运输人员通知业主和客户由于无锡“特殊事件”即日起运费上调30元/吨,每车限拉35吨。
    运费上涨,只能拉标载从另一侧面提高了相关物资的成本。“百吨王”一车拉一百吨,跑一趟,“35吨”需要拉至少三趟才能到100吨。一样的车,一样的路程。按此计算,成本提高了数倍,同时提涨了运费,相关企业采购成本大幅上涨。
多地水泥价格继续上涨
    12日泸州地区水泥价格小幅上涨30元/吨。
    12日贵阳地区水泥价格小幅回落20元/吨,高标散装价格280-290元/吨,低标袋装价格270-290元/吨。
    12日,滁州地区散装水泥价格上涨20元/吨,现主流品牌P.O42.5散装水泥价格在460-480元/吨。
    12日,安徽马鞍山地区主流品牌P.O42.5散装水泥价格上涨20元/吨,P.II52.5散装水泥价格上涨20元/吨。
    12日湖南、广西相邻区域企业发布提价通知:
为什么中国的大货车,如此热衷于超载。
    因为违法的成本太低,而收益太高。把30吨的车,改成100吨以上的车,收益直接暴涨,但是带来的惩罚却并不大。我国法律规定:
    货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款;
    超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款,并强制卸货分载。
    超载百分之百的处以一万元以上的罚款,并强制卸货分载。
    而在欧盟,第一次超载的驾驶员会被登记在案,第二次被发现超载直接判刑3个月,因为大货车司机危害了公共安全。
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